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Automodelo Kyosho 1:10 Rc Rage 2.0 Cinza

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Automodelo Kyosho 1:10 Rc Rage 2.0 Cinza
Cód: 34411T1B
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DESCRIÇÃO

CARRO PARA QUALQUER TERRENO

O novo chassi FZ02L-BT da Fazer Mk2 fora de estrada foi projetado para puro prazer em todos os tipos de terreno.
 
A Kyosho 'mantém a RAGE' com um enorme salto evolutivo na categoria de SUV racing truck, com a segunda geração do RAGE 2.0. Mantendo as vantagens de custo-benefício do original, o RAGE 2.0 foi redesenhado com esta reformulação de modelo completo, incorporando a mais recente tecnologia de corrida. A resistência do núcleo foi aumentada através de novos materiais e nervuras com reforços na frente e atrás, enquanto o design simplificado do chassi usa menos peças para proporcionar eficiência de manutenção e rigidez do chassi. Além disso, o design do chassi simétrico proporciona excelente equilíbrio dianteiro-traseiro através da suspensão e pneus com dirigibilidade consistente, independentemente da fonte de energia. Apresentando uma embreagem deslizante, diferenciais de engrenagem dianteira e traseira, choques de óleo e especificações de rolamentos de esferas, a alta durabilidade e resistência ao impacto do RAGE 2. 0 significa que os motoristas não precisam reter nada em estradas irregulares. O pacote Readyset vem totalmente montado e inclui tudo, exceto carregador e bateria para o chassi e baterias para o transmissor. A beleza da RAGE 2.0 é que você pode aproveitar a emoção da velocidade na estrada e a ação off-road dinâmica em uma máquina todo-poderosa!
  • Novo design de eixo de tração em tempo integral de 4WD buggy chassis (FZ02L-BT)
  • O pacote Readyset montado em fábrica requer apenas 4 pilhas alcalinas AA para o transmissor e bateria com carregador para que o chassi comece a funcionar.
  • Vem com o novo e potente motor escovado de tamanho 14T (G14L). A lata longa com anel de aço ao redor da caixa do motor e ventilador de refrigeração interno fornece torque eficiente e altas velocidades.
  • Equipado com engrenagens cheias de graxa de 2 chanfros à frente e atrás.
  • Os ossos de cão de tamanho grande e as juntas de copo proporcionam confiabilidade e durabilidade superiores.
  • A bateria montada na correia permite que vários tipos de baterias sejam usados.
  • Rolamentos completos de esferas que reduzem a perda de movimento, equipados em todo o sistema de acionamento.
  • Inclui servo de direção à prova d'água KS202W.
  • Novo corpo de design na imagem de American Rock Racers, apresenta um esquema de cores impressas com decalques aplicados.

         

  • O desempenho pode ser aprimorado ainda mais pela instalação de várias peças opcionais.

        

  • O chassi apresenta um número reduzido e uma variedade de parafusos, fazendo com que parafusos usados ​​com frequência sejam do mesmo tamanho. A maioria dos parafusos são de cabeça chata e podem ser removidos com uma chave sextavada de 2 mm para fácil desmontagem.
  • Os fatores de manuseio, como o avanço e o raio de esfrega, são otimizados na suspensão dianteira. Articulações de direção simples conectadas à bola proporcionam movimento confiável da direção e da suspensão. Os transportadores intercambiáveis ​​front-rear e left-right hub otimizam a utilização de peças de reposição e melhoram a eficiência da manutenção.
  • Os novos choques de óleo reconstrutíveis de design marcam um passo evolutivo em relação aos modelos anteriores. A geometria e balanço frontais traseiros ideais proporcionam simultaneamente um manuseamento leve e um controlo preciso.

        

  • Equipado com embreagem deslizante para proteger o sistema de acionamento dos choques de condução difícil e pular de aterrissagem, além de produzir tração otimizada.
  • Engrenagens padrão de pinhão e dentes são 75T e 22T, mas podem ser usadas 9 configurações de pinhão a partir de 22T-30T para produzir uma ampla faixa de ajustes de relação de transmissão (ao usar pinhão maior que 24T, é recomendado trocar o motor) . A nova montagem do motor de malha de engrenagem fixa possui furos para uso com cada engrenagem de pinhão. Basta simplesmente montar o motor diretamente nos locais dos furos correspondentes à engrenagem do pinhão. Nenhum ajuste de malha de engrenagem é necessário.
  • Todos os pneus e jantes do terreno combinam com choques de óleo e suspensão para um equilíbrio e fácil manuseio para obter um desempenho dinâmico em qualquer terreno.
  • A suspensão traseira de longo curso absorve o terreno acidentado e permite uma transferência de peso dianteiro balanceada para fácil manuseio. Os cubos traseiros apresentam uma inserção, portanto, não há peças esquerda / direita para a eficiência das peças.
  • Vem com o novo e potente motor escovado de tamanho 14T (G14L). A lata longa com anel de aço ao redor da caixa do motor e ventilador de refrigeração interno fornece torque eficiente e altas velocidades.

         

 

  • Controlador de velocidade eletrônico 60A KYOSHO KA060-91W, possui três modos: FWD / Freio / REV (configuração inicial). FWD / Freio e FWD / REV. O controlador de velocidade eletrônico é compatível com baterias NiMh (7.2V-8.4V) e Li-Po (2S) (a configuração de fábrica está no modo Li-Po por razões de segurança)
  • Inclui o sistema Syncro KT-231P+ de 2,4 GHz à prova de falhas
    • Chassis completo com rádio R / C instalado
    • Corpo montado em fábrica com decalques aplicados
    • Transmissor Syncro KT-231P +
    • Chave sextavada
    • Chave inglesa
    • Ìtens necessáios que não acompanham o produto

      • 4 x pilhas AA para transmissor
      • Bateria e carregador para chassis
      • Ferramentas
    • Dados Técnicos do Chassi
      • Comprimento 390mm
      • Largura 281mm
      • Altura 165mm
      • Distância entre eixos 274mm
      • Piso (F / R) F: 235 mm / R: 235 mm
      • Pneus (F / R) F: 105 × 52mm / R: 105 × 52mm
      • Relação de engrenagem 10.49: 1
      • Peso 2080g (aprox.)
      • Sistema R / C Syncro KT-231P + FHSS
      • Motor G14L 550 pode 
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